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“此次摩拉港集装箱码头改扩建工程项目将分两期进行，采用滚动开发的方式陆续在摩拉港内新增岸线扩建集装箱泊位、对现有的集装箱码头及多用途码头进行改造升级。项目一期第一阶段计划新增338米岸线，按照5万吨级船舶停靠标准，新建一个集装箱泊位。”北部湾控股(文莱)有限公司总经理吕国立介绍，未来该公司还将分步骤启动摩拉港码头扩能升级、改造项目。

摩拉港是文莱唯一的国际深水港口，也是文莱最主要的国际贸易通道。广西北部湾国际港务集团自2017年参与文莱摩拉港运营，一直致力于摩拉港全面提质增效、能级提升、服务优化。

博九在线中新网南宁8月1日电(杨陈 杨诗雨 傅晨棪 杨俊)8月1日，广西北部湾国际港务集团介绍，其参与运营的文莱摩拉港将于8月份启动集装箱码头改扩建工程，进一步提升港口支撑能力和运营水平，推动适港产业高质量发展。

据统计，2024年上半年，摩拉港累计完成货物吞吐量100.79万吨，同比增长5.77%，累计完成集装箱吞吐量5.18万标箱，同比增长1.37%。摩拉港营业收入较2017年增长186%，连续7年实现盈利。岸桥作业效率较2017年提高61%；船舶作业效率较2017年提高156%，被船公司评为“东盟东部增长区集装箱作业效率最高的港口”。

近日，文莱摩拉港保税加工区获批成立。文莱摩拉港保税加工区设在摩拉港后方仓储区，占地面积约2万平方米。未来，保税加工区还可通过保税政策、通关便利化、全流程物流服务、资源集聚等方式，吸引加工制造、国际贸易、物流分拨、保税仓储等类型企业进驻，不仅可以直接带动摩拉港货物吞吐量的提升，促进周边临港工业及相关服务业的发展，还将为文莱发展来料加工、转口贸易等业务带来新机遇。(完)