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在中国民航局飞行标准司和国际合作服务中心的共同推荐下，维修专业技术委员会首批吸纳17家中国民航维修业相关单位，包括南航工程技术、Ameco、东航技术、GAMECO、珠海摩天宇、海航技术、厦门航空、四川航空、长龙航空和顺丰航空等航空公司及其维修单位，中国商飞等航空制造商，武汉航达、四川海特、北京安达维尔和广州航新等独立MRO厂商，以及中国民航大学和广州民航职业技术学院等航空院校。17家成员单位结合各自优势，将在技术研发、成果转化和教育培训等方面展开深入合作。

据悉，中国民航“一带一路”合作平台于2020年成立，已汇聚185家民航业内外成员单位。2023年8月，平台指导委员会通过《中国民航“一带一路”合作平台章程》，提出今后发展思路之一是推动“建立‘一带一路’民航合作产业联盟”。基于《章程》的指导，经多方沟通交流，维修专业技术委员会正式成立。它作为合作平台首个专业技术委员会，旨在提升中国民航维修行业的国际影响力，建立健全行业合作机制，促进共建“一带一路”国家民航业发展，形成维修领域“共同体”，携手应对国际形势带来的挑战。

民航中南地区管理局副局长周翔指出，要坚持合作共赢，用好平台资源，深化维修技术交流；坚持安全第一，夯实安全生产工作，为提升发展质效、开展合作交流奠定基础；坚持服务导向，提升维修保障质量，推动“一带一路”航空维修高质量发展。

中国民航局飞行标准司副司长薛世俊强调，维修专业技术委员会要紧紧围绕服务“一带一路”共建，凝聚共识、深化合作，推动各项举措落实落地，切实为共建国家的航空公司提供优质的维修服务，坚决为“一带一路”空中联通、贸易畅通、民心相通，贡献中国民航维修力量。

南航集团副总经理吴榕新表示，要顺应时代发展潮流，立足民航使命职责，牢牢把握发展机遇，坚守合作理念，以开放包容的胸怀、创新驱动的精神、服务为本的宗旨和互利共赢的原则，形成发展合力，共同应对国际竞争与挑战。(完)

开云官网入口登录中新网广州7月17日电 (记者 郭军)中国民航“一带一路”合作平台维修专业技术委员会(以下简称“维修专业技术委员会”)16日在广州正式成立，这是响应共建“一带一路”倡议、提升中国民航维修产业国际竞争力的有益探索。