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“园区内有一个26.8公顷的人造湿地，可用于处理25000立方米的中央河水和无机废水，目前还在扩建二期，今年应当可以建成。”中法水务运行维护部经理金蒲斌介绍道，中法水务搭建的污水管网长度总计279.6公里长，对不同企业采取“单户单管”的输送模式。

走进赛科公司内，一辆大气环境监测车从记者身畔缓缓驶过，据赛科环保经理李荣介绍，这辆大气移动监测车一般一周在厂内走航三次，内部装备有TOF质谱等仪器，能够随着车辆移动，实时监测VOCs和常规污染物，并在环保平台及时反馈。通过反馈结果可安排人员进行排查，有效消漏、减少排放。

上海化工管委会副主任朱斌向记者表示，园区会继续秉持生态优先、环境优先的原则，从项目准入到过程建设、末端治理，做好全过程监督管理，依托园区与企业同频共振，实现绿色转型和高质量发展。

盈禾体育竞猜5月24日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者走进上海化学工业区，这里是国家首批“绿色化工园区”，同时也在推进建设“上海化工区绿色低碳示范园”。根据《上海化学工业区绿色低碳发展行动方案（2023—2025年）》，到2025年，上海化学工业区要吸引绿色低碳产业投资200亿元，绿色低碳相关产业规模达到500亿元，重点用能企业力争平均每年节约1%的用能量。

与传统分散式污水处理模式相比，“一体化”废水处理模式的采用，使得园区内70%以上的企业不再需要自建大规模生化处理设施或预处理设施，总体药耗减少至原先传统模式的三十分之一，碳源消耗量降至传统模式的四十分之一。

“一辆大气环境走航车的成本在500万左右，其内部监测设备具有秒级响应速度，测量单位为微克/立方，是传统单位毫克/立方的千分之一，精密程度极其之高。”据李荣介绍，从2011年以来，上海赛科年均环保投入近2亿元。在挥发性有机物管理方面，赛科还采取了LDAR泄漏检测及修复，更换67台罐区呼吸阀，对原加盖废水池废气从原活性炭吸附改为进锅炉焚烧等措施。通过精细化治理，包含氮氧化物、硫氧化物、颗粒物、挥发性有机物等在内的大气污染物排放量，2023年比2018年减少了三成。

中法水务发展有限公司是园区的供水和污水处理服务企业，园区内80家企业产生的污水废水均由统一排口汇集进行集中处理。经处理的废水一部分进入人造湿地进行生态处理；另一部分则通过泵站排入杭州湾。

目前，通过协同企业主体采取先进理念与科学治理，上海化学工业区正向绿色低碳化进程加速迈进。园区采取了“一体化”废水集中处理模式，通过减少上游企业污水处理投资成本，节约电耗、能耗等，实现碳排放量的明显降低。

“管廊上密布着非常多的管道，每个企业的污水都会通过单独的管道输送，避免不同种类的污水混流。每个管道上分别装有PH计、流量计等在线仪表以实时监控。架空管廊输送的形式，可以减少管道埋在地下时对土壤可能带来的污染风险。”金蒲斌说道。