据徐赞鸿介绍,“高精度天气预报”利用卫星拍摄云图,采用雷达获取云层信息,从而做到预测的范围更小、时间更短,也可更精准地预测天气情况。
“无人机拍摄的图像传回后台系统,10分钟即可生成全景影像。”前述负责人表示,利用无人机拍摄图像,可及时引导抢险救援,对于预测灾害带来的影响、防范灾害进一步发生也具有重要作用。同时,山地铁路方面,往往有许多悬崖峭壁人员无法到达,通过无人机拍摄,可及时排查这些区域地危险源。
“成都南桥路车间,根据气象云图显示,22时左右你车间管内将会有一场暴雨,请提前组织做好防洪应急准备工作。”13日20时30分,在段调度指挥中心,防洪台(观云追雨组)“气象观测员”徐赞鸿捕捉到卫星云图气象信息后,及时通知相关车间。
快发大赢家暴雨、大暴雨、特大暴雨天气频发,地质灾害风险同样增加。若仅仅通过人工巡查,很难直观地确定高坡、大桥部分区域是否有风险,而无人机的应用,则解决了这一痛点。
暴雨布控是否要延后?强降雨落区在哪?大家都在期待着防洪台提供精准预报。“眼前这张图可不简单,它将铁路线路图叠加到卫星云图中,通过卫星云图照片颜色就能清楚预测铁路沿线降雨趋势,以此预估未来几天的雨量。”徐赞鸿说。
早在2019年,成都高铁工务段便成立了一支高铁“飞行队”,并通过对各线路数据的采集,已经在后台系统中实现3D建模。利用3D建模与新数据的对比,即可实现对现场石头、树木等物品的检测,即使石头移动1厘米、树木长高1厘米,都可通过数据分析出来。
据杨文濠介绍,一方面利用无人机高空视角,对铁路沿线进行排查,看是否出现溜波、危石倒塌、异物侵入铁路线范围内的情况;另一方面,通过无人机采集轨道两边175米,总共350米宽度的数据,对比系统数据,当发现有石头移动、树木倾斜等情况时,可及时前往处置。
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