“新海鲟”号由中交上航局投资、振华重工建造,预计2024年9月份正式交付,交付后将主要用于沿海港口、深水航道的疏浚吹填及海岸维护等工程,将为国内绿色清洁航运发展注入新动能。
惠普cc365a驱动7月17日,在江苏南通和崇明两地海事部门的联合维护下,国内首艘以液化天然气和柴油作为双燃料动力系统的大型耙吸式挖泥船“新海鲟”号,顺利从江苏启东出江试航。
据了解,耙吸式挖泥船属于疏浚工程类船舶,主要负责航道疏浚维护,同时也是泥沙吹填的“利器”。此次出江试航的“新海鲟”号总长155.7米、型宽32米、满载吃水9.9米,泥舱设计最大舱容达1.7万立方米,是目前国内舱容最大的双燃料动力耙吸式挖泥船。同时,它还配备了先进的“一键疏浚”和“浚驾合一”系统,可实现单人完成驾驶和疏浚作业。
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作者: 新泰 ♪
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