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一次次港口之行，不仅有向海图强的发展擘画，也有以点带面、以一域服务全局的战略考量。它们，共同牵引着我国港口高质量建设的方向，推动着我国高水平对外开放的步伐。“中国产业数字化转型不断提速进阶可从三个方面得到印证。”施耐德电气可持续发展及碳中和咨询业务负责人吕志勇表示，第一，数据处理能力不断提升，2022年近九成受访领军企业已完成数据采集，但仅四分之一实现数据应用；第二，整体转型不断加速，处于“先进数字化水平”的企业比例从2021年的45%上升到2022年的54%；第三，转型目标不断拓展，智能化、绿色化双线融合越发明显，2023年93%的受访领军企业同时制定了数字化和“双碳”战略。

在此趋势下，绿色智能工厂成为制造业打造面向未来核心竞争力的体现。报告提出，企业在绿色智能工厂建设过程中面临四大挑战：

港兴通天下。以智能制造推动港口高效运转，以数字技术赋能智慧港口建设，以科技创新助力绿色港口发展……高质量发展的港口是中国高水平对外开放的一个缩影。

一是战略挑战，56%的企业认为工厂建设总体规划设计不足，转型路径不清晰；二是运营挑战，难以确定合适的场景和切入点，以及前期建设投入高、回报期长等；三是技术挑战，在行业技术迭代快的情况下如何借力技术，以及业务与技术融合不强等；四是人才挑战，如何通过打造企业文化等一系列措施，来培养工厂建设发展所需的复合型人才、解决员工意愿和能力不足的问题。

悠长的岸线上中国港口星罗棋布，即便方位不同甚至远隔千里，但发展思路是贯通的。把目光从东部移向南方，2023年，习近平总书记在湛江市考察徐闻港这个广东与海南相向而行的“头号工程”时就要求，把徐闻港打造成连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港的现代化水陆交通运输综合枢纽。

“我们要扎实推进高水平对外开放，既用好全球市场和资源发展自己，又推动世界共同发展。”高水平对外开放，是推进中国式现代化的必然要求，也是推动世界共同发展的有力动能。

“‘一带一路’建设是人心所向，我们要在这个框架下推动大开放大开发。”2017年4月，习近平总书记在广西铁山港考察时指出。服务“一带一路”建设，习近平总书记在更广阔的视野上对港口发展进行谋篇布局。

这次考察的日照港，智慧化、绿色化特点很鲜明。近年来，日照港对传统码头进行改造升级，成功落地全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头，让自动化轨道吊“少跑路”、集卡车在堆场“自由行”，切实实现提质效、降成本。

500竞彩网首页从上海洋山港到浙江宁波舟山港，从武汉新港到重庆果园港……细数这些年习近平总书记在沿海沿江省份的考察行程，港口发展始终是关注的一个重点。

发布稳外资24条政策措施，试行扩大单方面免签国家范围，自贸试验区提质扩围至22个，已与29个国家和地区签署了22个自贸协定，宣布支持高质量共建“一带一路”八项行动……一条高水平对外开放之路，中国走得坚实。

此外，人才资源和组织革新也至关重要。施耐德电气绿色智能制造咨询业务总经理魏开炎表示，当企业进行数字化转型时，需要将具备不同知识结构的人才整合在一起，从转型业务场景的识别、筛选，到最后的推进，都需要有相应人才跟进。

高水平对外开放，离不开国内资源的联通协同。港口，既是开放门户，也是国内循环的关键节点。这次考察的日照港，不仅通过海路与100多个国家和地区便利通航，也是瓦日铁路的东桥头堡，为山西、陕西、内蒙古等地的优质冶金煤、动力煤提供了一条重要的物流通道。