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此次亚冬会服务保障车队的吉利旗下品牌车型应用了NOA高阶智驾辅助系统、新一代雷神电混、神盾电池安全系统、银河N OS等一系列吉利最新量产的前瞻造车科技。当天凌晨，民营“中国星链”——吉利未来出行星座第三个轨道面，在太原卫星发射中心以一箭10星方式成功发射。随着卫星顺利入轨，吉利“天地一体化”生态进一步完善。届时，航天通讯科技能够让每一辆服务保障用车的位置信息实时、准确地显示在地图上，实现车辆的精准调度与安全运行。在“吉利未来出行星座”和吉利星睿智算中心的支持下，吉利可以为所有亚冬会保障用车提供星基高精定位服务及全程智能化行驶方案。

在签约仪式现场，哈尔滨市委副书记、市长，亚冬会组委会副主席兼秘书长、亚冬会执委会主任王合生；哈尔滨市人大常委会副主任，亚冬会组委会副秘书长、亚冬会执委会副主任王铁立；黑龙江省体育局二级巡视员，亚冬会执委会副秘书长姚伟丽；吉利控股集团首席执行官李东辉，高级副总裁杨学良、王召兴；吉利汽车集团副总裁南圣良；签约公益大使、奥运冠军徐梦桃和高亭宇；以及到场的百余位新闻媒体，共同见证了这一振奋人心的时刻。

吉利积极响应国家关于推进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级的号召，以全球领先的智能科技，打造天地一体化智能生态，聚焦出行服务，打造智慧、便捷亚冬。

吉利甲醇汽车不仅经济环保，在高寒地区还可实现低温快速启动，并展现出极为稳定的性能。在本次亚冬会中，甲醇动力汽车将加入吉利服务车队，向全世界展示汽车新能源路径的另一种解决方案。

东方体育沙龙重量轻的，当然躲不过这场台风。 最初是那些树枝，后来，人们在风里看见了阳台的窗框，酒店外墙的碎片，还有一家体育馆整齐饱满的顶棚。 这些还不算稀奇。直到高层的住户开始感到楼在摇晃，整个楼层的玻璃碎裂，窗外30厘米粗的树干被拧断，像嚼碎的甘蔗一样堆在路上，还有那些高数十米、造价上千万的风电机组，同样被折断，倒进海面。 台风“摩羯”展示了它的威力。 9月6日下午4点20分前后，“摩羯”在海南文昌翁田镇沿海地区登陆。它在超强台风级别维持时间长达64小时，给多地带来了严重灾害。 7日晚，文昌市副市长魏波表示，全市房屋受损2.5万余间，近三分之一道路因树木倒伏无法通行，10千伏线路累计停电139条，占比约65%，通信基站受损792个、断电率82.3%。全市11家水厂有8家因停电停供，农作物受灾面积约27万亩、绝收约16万亩，林木受灾面积约4.81万公顷、占比46%。 初步统计，截至9月7日下午三点，“摩羯”共造成海南省因灾死亡4人，受伤95人。7日，文昌淇水湾的路牌被风刮倒。受访者供图再遇超强台风 登陆前的风是一阵一阵的，上一阵吹倒了家附近的树，这一波开始摇晃6米多高的路灯。雨不算大，被风吹得铺成一片雾。空气中弥漫着一股“青臭”味，这是当地的方言，“形容青绿色的叶片被捣碎时发出的气味。”周滨说。 9月6日下午2点左右，距“摩羯”来袭还有2个小时，家住海南文昌翁田镇的周滨发现，窗外“三层楼高的椰子树开始‘跳舞’了”。30多岁的周滨成长在文昌翁田镇的乡村里，上次见这种场面，还是在近10年前。2014年7月18日下午3点30分，超强台风“威马逊”在翁田镇登陆。当时，周滨提前从村中老屋转移到镇里的楼房避险。 与登陆前不同，“威马逊”登陆时，风是“呼呼”不停的。天色越来越暗，风裹着树叶和枝丫，不久后，风里又出现了灰褐色的瓦片，最后，红色的砖头也被吹上了天。 风吹了将近7个小时才停。周滨骑着自行车上街，发现“水泥路变成纯绿（色）了”。曾经种满道路两旁、将近10米高的木麻黄树，从离地大约30厘米处断掉，倒伏在路中央，断口像“被拧干的毛巾”。 乡道变成丛林，变了样子，多走几十米就会迷路。但不用担心，满地的树会挡住所有人的去路。瓦房被吹得“片甲不留”，新盖的砖房稍好一些，只有房顶被风扒去，被吹到几百米开外。汽车拉了手刹也不管用，“滑出二三十米。” 那一年，周滨家养了大概30池鳗鱼。台风刮断了供电线路，水池里供氧不足，鳗鱼全部死掉，“损失近百万。” “威马逊”的教训太大了。自那以后，周滨所在的村子家家户户都备了柴油发电机。 9月5日，“摩羯”登陆前，村里小卖部的电源转换器都卖光了——一些人准备把电动车电池当作临时电源。当晚，为防止台风造成灾害，全村停电。村子短暂地陷入了黑暗，紧接着，一家家的灯光又亮了起来。 这一次，周滨和他的妻子、父母以及两个孩子待在水泥房中等待台风。这是他接手养殖场的第二年，文昌时兴养殖东风螺和东星斑，他也养了100池东风螺。 幸运的是，不久前，他养熟的第一茬5万斤东风螺已经卖光，本打算最近放下新的螺苗。刚在池里铺好供螺藏身的砂层，他就接到台风将袭的通知。 9月5日，他和父母一起拆掉了养殖池上的塑料棚布。他将棚布随手捆在一旁的金属柱上，父亲叮嘱他，再捆三圈，并在池里灌满海水，防止大风吹散砂层。 养殖文昌鸡的朋友打来电话，请周滨去帮忙。两人在客厅铺上塑料布，围上铁丝，把3500多只鸡苗转移进客厅。鸡苗脆弱，最怕风雨。 有些损失注定要承担。为减少受力面积，周滨家种的芒果树、菠萝蜜树被砍去了多余的枝干。正是菠萝蜜成熟的时候，树上已经结了二三十个果子，都被锯了下来，“没办法，能吃的吃了，剩下的放在家里催熟吧。”周滨说。 海口市气象台门前封上了铁皮。图源：海口市气象台官方微博风雨一日 9月5日，海口市气象台门前封上了蓝色铁皮，把大门堵得严严实实。工作人员把照片发在微博上，配文说：“关于台风‘摩羯’，我们已经准备好啦！”“宁可空防，也不能破防。” 受台风“摩羯”影响，海南关停了当地所有旅游景区，海南文昌海岸警察联合多部门疏散留守渔船民、转移危险区域人员，琼州海峡客滚船停运。 海口多位居民记得，9月5日夜间，他们看到了迅猛的闪电，连续的强光闪得人睁不开眼。“傍晚还在欣赏日落夕阳，晚上已经雷电交加。”一位居民在社交平台写道。 也是那天，在海口读书的大学生小凡收到了停课通知。他们在宿舍窗户上贴满了“米”字形胶带，提前囤好了饮用水和七八桶泡面：“万一真被困在宿舍，还能撑三四天。” 到了6日凌晨四五点，还在睡觉的他被雷声惊醒，“就像爆炸一样。” 风雨扰了不少人的睡梦。一位住在27层的居民说，6日早上5点，她被“呼呼”吹来的大风吓醒，立刻起床，给阳台通向卧室的玻璃门贴上胶带，再搬到走廊去睡。后来在网友的劝告下，她搬到了位于4层的酒店暂住。 6日上午，三亚西岛一家民宿的老板也告诉新京报记者，岛上已经刮起了大风。民宿距离海岸只有80米，客人收到台风通知后，都坐船离开了，他准备了足够的食物和淡水，决定在岛上守着民宿，“万一有什么情况，可以及时处理。” 6日下午5点多，“摩羯”12级风圈扫过海口市，天色逐渐暗沉下来。 海椰大道上，货车司机苗钦坐在车内，身体随着车身止不住地摇晃。狂风卷着雨点拍打车窗，“像世界末日一样。”苗钦有些发懵。十分钟前，路边的一颗大树直直地朝车头砸来，慌乱中，苗钦启动车，连着退了几十米。车头上方的遮阳板被树枝砸破，好在没有更严重的问题。 面对强风，平日坚固的建筑也显得窘迫。海口市海岸线附近，家住30层的居民王琳感觉到整栋楼开始摇晃。客厅正对大海，下午6点左右，风逐渐变大，窗户的横梁开始向内凹，王琳不敢靠近。和很多住户一样，她逃去地库避险。 风也把雨灌进了人们的住房。文昌翁田镇的一位居民，看着从门窗一直往里渗的水，正琢磨着怎么往外舀。 在海口和文昌，有4人受困于倒伏的树木，1人被房门夹断了手指，1人为修缮受损房屋从屋顶坠落。 到了晚上，不少网友表示，无法联系上在文昌的亲友。晚上7点多，中国移动及中国联通客服表示，因台风原因，海南省多地通讯中断，部分基站出现故障，正在紧急维护。 等到7日凌晨，见风力有所减弱，王琳回到家中，发现部分窗户和门已经被吹飞，屋内一片狼藉，整个房子都在漏水，“必须重新装修了。”不少住户和她有一样的遭遇。摔碎的窗户和倒折的树一起躺在地上，物业的工作人员开始清理。9月5日，周滨帮朋友转移了3500余只文昌鸡苗。受访者供图漫长的救援“摩羯”已成为1949年以来登陆我国的最强秋台风。 据海南省气象局监测，7日早上8点，“摩羯”的十级和十二级风圈已完全离开海南岛，海南北部风雨减弱，海南已将台风预警降为二级，防汛防风应急响应降为Ⅱ级。 海南省投入4523名消防救援人员、海南省军区组织4600多名民兵参与救灾。“摩羯”登陆后的数十个小时里，救援人员将会异常繁忙。 6日下午6点39分，海南省血液中心供血科（海口）接到东方市人民医院供血需求电话，一名37岁产妇急需600毫升“熊猫血”（Rh血型）血浆，用于分娩。 7日凌晨1点28分，海口市消防救援支队派出消防员和车辆，携带清障设备，抵达海南省血液中心。拿到血液后，他们立即出发，途经西线高速公路，遇到被树木堵塞的路面，就下车用工具清通。7日早上9点17分，血液送达东方市人民医院。 6日晚上9点左右，一名1岁儿童因便血需转运至屯昌县医院救治，但道路被倒塌的大树封堵，120救护车无法到达现场。接警后，当地消防救援人员边行进边清障，和120救护人员在约定地点会车，最终顺利转运。 6日晚上11点左右，海口市消防救援支队指挥中心接到求助电话，一位老人情况危急——呼吸机因停电仅剩20分钟续航，但通往医院的道路因台风受阻。救援人员立刻分组行动，一队清障开路，一队用担架转运，最终把老人和呼吸机送至医院。 7日下午，海口市蓝天救援队队长告诉新京报记者，“摩羯”登陆至今，已经接到了七八十起救援电话，情况包括：道路清障，因家中进水请求帮忙排水，因房屋受损、家中积水需转移人员，老人生病急需交通工具前往医院等。根据现场情况判断，由于居民防护措施做得较好，受损情况没有2014年遭遇台风“威马逊”时严重。 截至8日晚上9点40分，当地消防救援人员仍在户外清障。 文昌市消防救援支队一名工作人员说，“‘摩羯’过境不到一天，留下许多漫长的救援重建工作。” （王琳、周滨、苗钦、小凡为化名） 新京报记者 丛之翔 彭镜陶 左琳 熊丽欣 闫沫琛编辑 彭冲 校对 王心9月6日，哈尔滨2025年第九届亚洲冬季运动会官方合作伙伴签约仪式在哈尔滨大剧院举行。吉利控股集团与哈尔滨亚冬会组委会正式签约，成为第九届亚冬会官方合作伙伴，并正式启动主题为“冰雪同梦，吉利同行”的亚冬战略，启用多元能源路径的技术解决方案、天地一体化的科技阵容服务保障亚冬。

吉利控股集团首席执行官李东辉在致辞中表示，吉利将充分发扬服务杭州亚运的成功经验，以精挑细选的车队阵容、精兵强将的保障团队、精益求精的积极姿态，共同打造“绿色亚冬”“智能亚冬”“人文亚冬”，展现中国汽车品牌的科技实力与品牌魅力，以及融入亚洲、走向全球的胸怀。

吉利全面响应第九届亚冬会的绿色办赛理念，以全链路低碳实践成就绿色亚冬。本次吉利亚冬会服务保障车队由吉利旗下品牌包括银河、领克和极氪等组成，涵盖轿车、SUV、MPV等全品类，覆盖了燃油、智能电混、纯电、甲醇等多种能源驱动形式，为亚冬会提供寒冷环境下用车保障的多元化科技解决方案。

交付吉利亚冬会服务保障车队的吉利银河车型将采用全新一代雷神电混平台，在热效率、性能、节能上均处于全球领先水平，提供了卓越的性能和节能平衡，充分展现了吉利产业链垂直整合能力在电动化、智能化、低碳化方面的成果。

吉利与黑龙江有着深厚的渊源。从2011年沃尔沃汽车大庆工厂落户，双方不断全面深化务实合作，携手推进科技创新，见证并参与了黑龙江汽车产业集群的发展壮大历程。近三年来，吉利在黑龙江省销量逐年稳步增长，今年1-7月市占率较2022年提升超2个百分点。

而亚冬会无疑是双方深化合作的又一契机。吉利甲醇动力服务车队不仅将在赛事过程中为亚冬会提供用车保障，更将在赛会结束后投入哈尔滨市出租汽车运营，助力推进哈尔滨甲醇生态建设，推动绿色交通转型。此外，在亚冬会期间，吉利还计划成立亚冬志愿者团队、打造大型冰雪驾驶体验场，助力冰雪文化在全国范围内的传播与推广。