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据成都轨道建设管理有限公司官方微博消息，情况发生后，自来水管已由相关产权单位关停，影响道路已被封闭，现场无人员受伤。该事件未对轨道交通建设及运营造成直接影响。

据“成都地铁”微信公众号，2019年11月11日，成都地铁13号线一期工程正式开工建设。成都轨道交通13号线一期工程是市域快线网的重要组成部分，起于瓦窑滩站，止于龙安站，全长约29.07公里，共设车站21座，全部为地下线。

目前，施工人员正在对坑洞进行填补工作。货车不断运来土方，挖掘机则忙碌地进行填埋作业。同时，当地应急、街道、电力等多个部门的人员也在现场联合处置。

华体会官网当日上午，成都轨道建设官方账号就在建地铁路面塌陷事件发布通报。据介绍，中铁二局施工的成都轨道交通13号线小南街站施工基坑外，埋深约2米的两根直径分别为1米和0.3米的自来水管自然爆管，致使锦里西路119号附近长约12米的路面塌陷。

事发后，离该塌陷处最近的小区现代城的一位民宿负责人覃先生对潇湘晨报表示，靠近塌方的3栋居民已经撤离。“塌方的地方离小区这边有三四米，小区前面的泥土还是正常的，就是路面塌了。”对于楼栋安全，覃先生认为，“我们紧张，估计物业比我们更紧张，因为还不知道检测结果。”据悉，事发后有专家在现场进行评估。

此次坍塌发生的小南街站，位于青羊区锦里西路与小南街交叉口西侧，车站上方为锦里西路主干道，车流量较大，不具备明挖法施工条件，为此采用半盖挖工法。2021年5月11日，“成都地铁”曾发文更新在建线路进展时介绍称，“近期，13号线一期工程施工环境最为复杂、关键节点最难卡控的文翁石室站、小南街站和九眼桥站施工均取得阶段性进展”。